まとめ

【NTEまとめ】白尾樹山路の松山ようやく倒したやがNTE史上最高難易度だと思うがなぜ話題に出ない?

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まとめ
606: 名無しさん 06:18:19
白尾樹山路の松山ようやく倒したやがNTE史上最高難易度だと思うがなぜ話題に出ない?
エンジンとあと2個なんか弄ってショトカ上手くいってやっとだが

 

620: 名無しさん 07:14:36
>>606
わいもそこで止まっててポルシェゲットしてから倒します

 

633: 名無しさん 07:39:09
>>620
シンエツS76?指定のやつが鬼畜なんだわ
指定以外なら全レースポルシェ無双

 

639: 名無しさん 07:48:02
>>636
86モデルの車で峠道だからドリフトしろって事だろうけどグリップだとキツい
NPCがシンエツより高性能だから基本前に出てくるw

 

637: 名無しさん 07:44:47
レーシングてそんなキツいステージあったかな
改造した86で☆3取れないのって車種指定と100万以上の車指定のとこくらいなんじゃないの
俺は下手なんで通行許可の時間制限は86では無理だったけども

 

638: 名無しさん 07:46:49
ポルシェでオフレース無双するのほんと楽しみ

 

640: 名無しさん 07:49:46
86のやつもフルチューンじゃなくてエンジンもケチって真ん中のやつで勝てたけどな
何回かはやり直したから簡単ではなかった気するけど
ポルシェとかとは操作感が別ゲーだから慣れは必要かも

 

641: 名無しさん 07:50:32
ポルシェはドリフトめっちゃしやすいからいいね

 

642: 名無しさん 07:51:37
むしろドリフトし過ぎまである
スケートリンク滑ってんのかと

コメント

  1. 苦戦した記憶がない

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  2. 自分も全てハチロクで一発クリア。むしろ簡単すぎて何が難しいのかわからない

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  3. 車種指定クエストはどっちも吊るしのままいけるぞ。
    ただ、メイン車がグリフィンボランチのエンジンとタイヤ改造なワイは異象家具のレースまで含めて通行許可星3が一番きつかった。
    全体的にタイムアタック系は適正な車なら2ミスでアウトくらいの難易度になってる気がする。

    ハチロクの最高速度だとちょっとヨレるだけでも通行許可星3クリア不可だと思うんやが知らんコースで一発クリアは流石に上手すぎんか?

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